
威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式:生產加工(gong)
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系列缸(gang)是由14種(zhong)缸(gang)徑,分別按(an)四種(zhong)速(su)比組成(cheng)28種(zhong)規格的單活(huo)塞雙(shuang)作用(yong)差動(dong)油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式(shi)(shi)、中間(jian)耳軸(zhou)安(an)裝(zhuang)式(shi)(shi)和底座安(an)裝(zhuang)式(shi)(shi)三(san)種(zhong)還可做成(cheng)雙(shuang)活(huo)塞桿雙(shuang)作用(yong)等速(su)油缸(gang),再加上無端部(bu)(bu)(bu)緩沖和兩端部(bu)(bu)(bu)有緩沖與上述(shu)28種(zhong)規格組成(cheng)384個(ge)品(pin)種(zhong)。特(te)別適合(he)于環境惡劣、重(zhong)載的工(gong)作狀態下,廣泛應用(yong)于鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機(ji)械制造(zao)等工(gong)業部(bu)(bu)(bu)門。





① 裝(zhuang)(zhuang)配時混入異(yi)物(wu)造成(cheng)傷痕液(ye)壓缸(gang)在總組裝(zhuang)(zhuang)前,所有(you)零件必須充分去(qu)除毛刺并洗凈(jing), 零件上帶有(you)毛刺或臟物(wu)進行安裝(zhuang)(zhuang)時,由(you)于(yu)'別勁'及(ji)零件自重(zhong),異(yi)物(wu)易(yi)嵌進缸(gang)壁表面(mian),造成(cheng)傷痕。
② 安(an)裝零件中發生的(de)傷痕液壓缸(gang)安(an)裝時,活塞(sai)及缸(gang)蓋等零件質量大(da)、尺寸大(da)、慣性大(da),即使有起重(zhong)設備輔助安(an)裝,由于規(gui)定配合間隙都(dou)較(jiao)小,無論(lun)怎樣(yang)均會別勁投入(ru),
線形(xing)、帶(dai)(dai)形(xing)密封(feng)材料的(de)纏繞(rao)方法(fa)如果不(bu)(bu)對(dui),密封(feng)帶(dai)(dai)將被切斷,隨(sui)著進入(ru)缸內。線帶(dai)(dai)形(xing)密封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分的(de)繞(rao)接(jie)不(bu)(bu)會造成什么影響,但(dan)是會引起缸的(de)單(dan)向閥(fa)動(dong)作(zuo)不(bu)(bu)靈或造成緩沖調(diao)節閥(fa)不(bu)(bu)能(neng)調(diao)到底;對(dui)回(hui)路來(lai)說,可(ke)能(neng)引起換向閥(fa)、溢流閥(fa)和減(jian)壓閥(fa)的(de)動(dong)作(zuo)失靈。
傳(chuan)統的(de)(de)(de)修(xiu)復(fu)方法(fa)是(shi)(shi)將損壞的(de)(de)(de)部件進(jin)行(xing)拆卸(xie)后(hou)的(de)(de)(de)外協修(xiu)復(fu),或是(shi)(shi)進(jin)行(xing)刷鍍或是(shi)(shi)進(jin)行(xing)表(biao)面的(de)(de)(de)整體刮研,修(xiu)復(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)長,修(xiu)復(fu)費(fei)用高。